在英国此次公布的草案中，引人关注的当属高污染汽车报废计划。根据该计划，政府将为大约1.5万辆柴油车和老旧汽油车的车主提供8千英镑的补贴，支持他们购买电动汽车。同时，政府还将推动主要使用柴油的公交车、卡车和出租车的改造。比如，伦敦将在2018年前将所有出租车更换为电动车。

　　草案还决定在一些地区设立“清洁空气区域”，当地政府有权对那些进入该区域的车辆设限，或对进入该区域的高排放车辆收税。其中的一些措施正是英国环境专家一直在推动的。

　　英国伦敦大学学院可持续资源与环境系主任保罗·艾金斯：英国政府终于开始着手解决这一问题(空气污染)，我认为这是件好事。我认为有许多可以采取的政策：比如设置超低排放区，禁止一些车辆进入，对那些进入城市空气严重污染区的柴油车加税，设立更多的步行街，比如在一些购物中心外，从而完全禁止车辆的驶入。

　　但仍有一些英国环保组织指责政府的这一草案力度仍然不够，并将过多的责任推给了地方政府。据了解，这一草案将在未来的六周内接受英国各界的咨询，终的方案预计将于7月底公布实施。